Importar carros de forma independente
Todo mundo sabe que os carros vendidos em território nacional tem preços no mínimo abusivos, e mesmo se viermos com a velha desculpa dos impostos e o custo Brasil não encontraremos uma conta que justifique os preços praticados aqui. Para vocês terem uma noção um Camaro nos Estados Unidos tem preços a partir de 23.345 Dólares enquanto aqui no Brasil o preço inicial está na casa de 200.000 Reais uma diferença e tanto. Nosso post de hoje visa mostrar a você leitor como importar carros de forma independente e economizar cerca de 30% a 40% em relação a uma compra de carro importado em lojas convencionais.
Por observação podemos notar que quanto mais caro o carro aqui no Brasil mais vantajosa é a sua importação independente, importar um Fiesta pode não ser tão vantajoso quanto importar um Camaro ou uma Range Rover. Então se você pretende usar esse modo de compra pense em modelos mais caros, pois esses modelos nos Estados Unidos são caros, mas muito mais baratos que os mesmos modelos no Brasil, basta verificar o preço do Camaro.
Agora nem tudo são flores, e este tipo de importação não é tão simples como comprar algo no Amazon, e esperar a encomenda chegar em casa.Se você quiser realmente fazer este tipo de importação por conta própria, deverá estar atento aos procedimentos necessários para realizar a compra. Conseguir (vários) documentos obrigatórios e ter paciência para aguardar o processo que pode chegar a algo em torno de seis meses, ou simplesmente contratar uma empresa especializada neste tipo de importação e ter tudo resolvido de forma simples pagando uma taxa que varia de 4 a 10 % do valor da operação. Eu recomendo esta última forma, usando uma empresa especializada em importações independentes você terá uma chance muito menor de cometer um erro em uma operação tão complexa.
Detalhes importantes
1-A importação de veículos só é permitida para carros zero ou com mais de 30 anos de uso(colecionadores).
2-Para ter direito as vantagens fiscais a compra deve ser feita em seu nome.
3 – Geralmente o custo final deste tipo de importação fica em duas vezes e meia o valor do automóvel nos Estados Unidos.
4-Pode ser comprado qualquer modelo de qualquer país. Existem restrições apenas para carros a diesel sem traçãor 4×4 com reduzida ou com capacidade de carga acima de uma tonelada, os carros a diesel quem não atenderem esses requisitos não poderão ser importados nesta modalidade.
5-Não são mais necessários ajustes do tipo “tropicalização” como são conhecidas as adaptações para o carro rodar no Brasil,o sistema de injeção dos carros atuais já identifica o tipo de combustível e se ajusta à gasolina brasileira sem maiores problemas.
Existem vários impostos a serem cobrados. Entre eles: Imposto de Importação (35%), Imposto sobre Produto Industrializado (55%), PIS, COFINS e ICMS que varia de estado para estado.
Caso você esteja disposto a fazer os procedimentos você mesmo siga o guia básico abaixo, se quiser um processo mastigado no qual você contrata uma empresa para fazer os procedimentos para você, continue lendo que mais a frente falaremos a respeito.
Isenção IPI na importação direta de veículos:
Já existe jurisprudência formada a respeito da não cobrança de IPI na importação direta de veículos por pessoas físicas. Abaixo mostramos a forma de conseguir tal benefício:
1- Antes do registro da Declaração de Importação (DI), quando pode ser ajuizada medida judicial preventiva com pedido liminar para desembaraçar o bem importado sem o pagamento do IPI.
2- Após o registro da Declaração de Importação (DI) e consequente recolhimento dos tributos. Neste caso, pode ser ajuizada ação ordinária, no prazo máximo de 5 anos do registro da declaração de Importação (DI) e recolhimento. Segundo a jurisprudência atual não é necessário que a pessoa ainda esteja com o bem, bastando demonstrar que importou e pagou os impostos que estão sendo pleiteados de volta. A prova do recolhimento é a DI registrada com o extrato onde consta o valor recolhido.
Guia prático importação direta de veículos:
1- O primeiro passo é pesquisar o veículo no exterior.
2- Acerte com a loja as condições da exportação e feche o câmbio por meio do BC. Não utilize cartão de crédito ou outros meios.
3- Depois de realizar o pagamento, vá até uma agência da Receita Federal para fazer o credenciamento no sistema (Radar) como importador do tipo pessoa física.
4- Se você deseja comprar modelos com mais de trinta anos, você precisa ser associado a um clube de carros antigos. Depois de credenciado, é necessário solicitar uma licença de importação através do Sistema de Comércio Exterior (SISCOMEX).
5- Para conseguir a licença de importação é necessário solicitar antes a dispensa do certificado do IBAMA (LCVM). Esta dispensa pode ser conseguida no site do IBAMA, sendo necessário fazer um cadastro e pagar uma taxa.
6- Quando o veículo chegar ao porto, o importador deve pagar as taxas portuárias e registrar a declaração de importação através do SISCOMEX.
7- Aguarde a liberação da Receita Federal, eles poderão solicitar uma vistoria fiscal ou documental antes de liberar o automóvel.
8- Outra taxa a ser paga é a armazenagem do automóvel neste período.
9- Faça o cadastro no Ministério das Cidades (CAT) e solicite a inclusão do veículo a um código de RENAVAN (Registro Nacional de Veículo Automotor).
10- Realize o emplacamento do veículo.
Empresas que fazem a importação independente para você
Se você não está disposto a fazer todos esses procedimentos sozinho, e eu recomendo que não faça, existe a possibilidade de contratar uma empresa de importação especializada na importação independente de carros. Essa empresa fará todo o processo para você, sua única preocupação será fazer os pagamentos, este tipo de empresa cobra entre 4 e 10% do valor da operação, entre as mais citadas temos as empresas abaixo:
OBS: Este site não tem qualquer ligação com essas empresas acima e recomendamos que nossos leitores façam uma larga pesquisa antes de decidir qual empresa utilizar, não estamos aqui recomendando nem deixando de recomendar as empresas acima, apenas estamos informando a nossos leitores que elas são as mais citadas no mercado.
Video mostrando como os carros brasileiros são caros
Vídeo mostrando como somos enganados pelas montadoras
Dúvidas freqüentes
O veículo importado possui garantia no Brasil?
O veículo importado de forma independente não terá garantia na maioria dos casos , entretanto algumas marcas estendem a garantia para o Brasil.
Quem pode importar?
Pessoa física ou jurídica, no caso de pessoa física somente poderá importar em quantidade que não configure prática de comércio e habitualidade.Para pessoas físicas é possível conseguir isenção do IPI por medida judicial.
É permitida a importação de veículos usados?
De modo geral não é autorizada a importação de usados pelo Decex. No entanto, é permitida a importação de carros antigos (mais de 30 anos), para fins culturais e de coleção.
Como faço para importar carros antigos?
A Pessoa Física deve ter renda compatível com a compra comprovada no Imposto de Renda (IR).
Os veículos devem possuir mais de 30 anos de fabricação, estar em boas condições, tanto de originalidade, como de conservação e destinados para fins culturais e de coleção, conforme Portaria nº 370 do Ministério da Indústria, do Comércio e do Turismo, de 28/11/1994, Art. 4º, item “i”, publicada no Diário Oficial de 29/11/94. Assim como a PORTARIA MDIC Nº 235 (de 07 de dezembro de 2006), Art. 25, item “H”
A importação é sujeita a Licenciamento, a ser analisada pelo DECEX (Departamento de Comércio Exterior do MICT). Isto significa que devemos obter a Licença antes de importar o veículo. O DECEX é quem irá arbitrar o valor da mercadoria (FOB) com base em 05 fotos para constatar o estado do mesmo.
Abaixo tabela mostrando a economia na importação independente com a isenção do IPI em alguns modelos.
| Modelo | Preço com IPI (R$) | Preço sem IPI (R$) | Preço de mercado sugerido (R$) |
| Ferrari 458 Spider 2012 | 1.607.000 | 1.248.127 | 1.900.000 |
| McLaren MP4-12C 2012 | 1.570.000 | 1.152.000 | 2.200.000 |
| Lexus LS460L 2012 | 443.965 | 271.250 | 615.000 |
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Conclusões
Muitas vezes ficamos com receio de inovar e aproveitar grandes descontos, eu não tenho medo de inovar e já decidi que daqui a dois anos quando for trocar meu carro atual, escolherei a importação independente e comprarei um modelo top, provavelmente um Mustang.É verdade que é preciso ter uma certa condição financeira para se usar esse tipo de compra, mas se você pretende comprar um carro na faixa dos 100 mil Reais, você pode pensar em gastar um pouco mais e comprar um carro realmente Top e exclusivo.
Existem também as questões da falta de garantia, mas se você fizer uma análise fria, com a economia gerada na compra você pode bancar a manutenção que eventualmente ocorra em seu carro importado, e hoje em dia os carros não quebram como antigamente, eu nos meus últimos carros comprados nunca tive qualquer problema com manutenção, e eu geralmente fico com meus carros por 3 anos.
OBS: Algumas marcas estendem suas garantias para o Brasil
É possível também concluir que a grande vantagem que temos na importação independente, está na decisão da justiça de não cobrar o IPI de pessoas físicas que comprem para uso próprio. Fato este que gera enorme economia em importação de veículos por pessoas físicas.Neste caso é preciso solicitar a isenção na justiça por meio de advogados, mas a maioria das empresas desta área fornece esse suporte jurídico.
Então se você realmente deseja um importado com um preço aceitável essa pode ser uma grande opção para sua próxima compra. Por hoje é só e se gostou de nosso artigo curta no Face.
Fontes
http://www.istoedinheiro.com.br/noticias/87869_DESCONTOS+ACELERADOS
http://www.directimports.com.br/
Afinal, tem ou não tem a taxa de IPI?
http://g1.globo.com/economia/noticia/2016/02/supremo-nega-isencao-de-ipi-sobre-carro-importado-para-uso-pessoal.html
Quando o supremo decide está acabado , então agora tem IPI , obrigado por contribuir com essa informação , você contribuiu bastante pois eu não estava sabendo dessa decisão do supremo.
Seria possivel importar o Motor Home 1986 que comprei aqui nos EUA:
Sabes dizer uma empresa que faca este servico;…
Obrigado
Se fosse um carro e tivesse completado 30 anos sim , como é um motor home tenho minhas dúvidas , preciso pesquisar para tirar a dúvida se não existem restrições, No corpo deste artigo tem algumas empresas que fazem esse tipo de importação
Olá Fabrício, seria vantajoso, eu importar dos EUA, o Chevrolet Tahoe? O valor dele no mercado americano está por volta de $ 70 mil dólares.
Pesquisei alguns preços dele aqui no Brasil, concessionárias de revenda em Santa Catarina, e está custando R$ 445 mil reais. PS:Considere também a cotação do dólar em relação ao real para a ação final. 🙂
Ótima dicas, parabéns! 😀
Fabiano tem muito tempo que eu não faço essa simulações e tem o custo das empresas que fazem esse tipo de serviço também , pelo que lembro se não me falha a memória a conta básica era adicionar 120% no valor e ver se fica mais caro que no Brasil , neste exemplo fica. Mas eu teria que ver nas minhas anotações se o valor a ser adicionado é esse mesmo pois a memória tá fraca.
Se quiser cotar com uma dessas empresas que eu coloquei o link ai , o cálculo será muito mais preciso , lembre-se de perguntar se eles podem ajudar na questão do IPI que dá uma grande diferença no custo final.
Gostaria de saber se os carros antigos, com mais de 30 anos, poderão ser importados e revendidos no Brasil, ou se há algum tempo pré-estabelecido para permanecer com o carro.
Desconheço alguma regra que restrinja a venda depois da importação.
Qual o valor total de importação para um Jaguar 1959 vindo de Miami no valor de US$15.000,00 com o dólar a R$3,50.
Vc precisar fazer a cotação com uma dessas empresas que eu coloquei no texto.
É possivel dizer quanto se gasta em media para importar um lotus omega ano 1992 ?
Você só pode importar usados com mais de 30 anos de fabricação .
Hola –
Sou um norte-americano no processo de aplicar para a residencia aqui no Brasil. Entre no brasil com um veiculo, um motorhome, que eu gostaria de importar pra Brasil. E do ano 1990, e eu comprei por 10.000 dólares em 2010, nos EUA.
Duas perguntas:
1. E possível importar, basada na idade que tem? Tem agora 26 anos desde a venta original (o fabricação e de 1989 mas a venta original foi 1990, acredito que contam como 1990 certo?)
2. Cual sera o valor cobrado de imposto por um veiculo que tem um valor de 10.000 dolares?
Obrigado pela resposta – Ryan
1- teria que ter 30 anos , baseado nisso não teria como
2- O custo total varia em função do estado onde emplacaria , temos também os custos de despachantes que seriam altos neste caso , afinal o cara que faz o serviço de desembaraço não vai querer saber se seu carro custa 10 mil o 100 mil ele vai cobrar o valor dele e isso pode inviabilizar .
Oi Fabricio – O motorhome já esta no Brasil, então não vai ter custos de embarcação, custos de porto, etc. Mas agora que esta em greve a Receita Federal esta difícil ter informação sobre este assunto. Agora meu veiculo esta irregular – eu entrei no Brasil como turista mas agora sou residente, e o veiculo fica fora da lei. Vamos ver que acontece….
Fiquei curioso de ver o caso de Tiago encima, se tiver mais informação compartilha ali – Grato – Ryan
Seu caso é bem particular , não sei como tratar , o ideal seria você consultar uma dessas empresas que eu coloquei no artigo, como eu não trabalho com esse tipo de importação fica complicado responder com certeza.
Olá, Fabrício.
Vc sabe se importando do Paraguai ou da Argentina está isento de imposto de importação também?
Porque ai seria 35% a menos. Somado à isenção pra pessoa física no IPI (entre 27% e 55%) é um desconto e tanto.
Alguem disse que esse desconto só se aplica a produtos feitos nos paises, mas Paraguai, por exmplo não fabrica carros. Dai vc paga um valor com a taxa de importação de lá (que é baixa). Isso se aplicaria com carros antigos também? Porque a diferença do que custa um Mercedes 1985 inteiraço aqui e lá é ridicula.
Pensei Mercosul, e em especial Paraguai, porque tem um mercado forte de usados, muita concorrência em carro zero (todos importados) e por isso preços bem mais em conta que na Argentina. A diferença de frete (se comparado com japão, EEUU, Europa) talvez compense.
O produto tem que ser produzido lá e ai isso mata a vantagem para o Paraguai , no caso de carros usados eles precisam ter mais de 20 anos , seriam carros pra colecionadores , essa importação de carros novos é possível, mas com o atual valor do Dólar não seria vantagem para modelos simples, talvez para carros top como Lamborguines ou carros de topo mesmo seja ainda vantajoso.
boa noite fabricio quero importa uma dodgeram ram porem vem a duvida,se eu comprar uma pick up deste nova em leilao como faço nao importaçao deste veiculo para importaçao e tudo mais,o que vale é o valor que paguei no leilao la no EUA ou aqui ou eles vao uzar o valor de mercado do veiculo como faço nesta questao
Dodge Ram não vale muito a pela ser importada , isso vale a pena nos casos de carros de faixas de valores bem superiores , o custo final você deve consultar diretamente com essas empresas que eu coloquei no post.
Tenho enterece de compra BMW x4 seria vantajoso?
Olha depende do preço desse carro, o ideal é entrar em contato com essas empresas que eu coloquei aqui e simular o custo de compra para ver se vale a pena.